Robot las busur

Perangkat las carrist dari robot las titik mengadopsi penjepit las yang diselimuti, dan trafo las dipasang di bagian belakang penjepit las, sehingga trafo harus sekecil mungkin. Untuk trafo dengan kapasitas kecil dapat digunakan frekuensi daya ac 50hz, sedangkan untuk trafo dengan kemampuan besar, teknologi inverter telah digunakan untuk memperdagangkan frekuensi ac 50hz kekuatan menjadi ac 600-700hz, mengurangi dan menurunkan kuantitas trafo. setelah transformasi tegangan, energi ac 600~700hz dapat langsung digunakan untuk pengelasan, atau perbaikan sekunder dapat diselesaikan untuk pengelasan dengan kekuatan dc. parameter pengelasan disesuaikan melalui pengatur waktu. timer modern telah terkomputerisasi, sehingga kabinet kontrol robot dapat langsung memanipulasi timer tanpa antarmuka tambahan. penjepit las robot las titik biasanya menggunakan penjepit las pneumatik. outlet sebagian besar 2 elektroda penjepit las pneumatik biasanya paling efektif dua tahap stroke. lebih jauh lagi, begitu tegangan elektroda habis, itu tidak dapat dimodifikasi sesuka hati. carrist jenis baru penjepit las spot servo bertenaga listrik telah muncul. lubang dan penjepit las terakhir didorong oleh motor servo dan diumpankan kembali dengan menggunakan pelat kode, agar tingkat lubang penjepit las dapat dipilih secara sewenang-wenang dan diatur sesuai dengan tujuan sebenarnya.

Workshop robot las busur  Arc welding robot