Trailer Flatbed yang Dapat Diperpanjang
• Trailer normal rendah kasur trailer bisa tidak lagi memenuhi permintaan panjang transportasi kargo di banyak kasus. Sebagaimana diperlukan, Carrist tata letak trailer flatbed yang dapat diperpanjang sesuai untuk khusus panjang kargo.
• Platform pemuatan kargo dapat diperpanjang dan ditarik kembali dengan bebas.
• Terpaksa panduan adalah yang paling umumnya digunakan steerage struktur untuk trailer yang dapat diperpanjang, dan buku kemudi steerage adalah yang paling umum bentuk dari trailer yang dapat diperpanjang steerage untuk dijual. Adalah penting bahwa paling banyak petunjuk sikap dapat mencapai empat puluh lima derajat.
KEUNGGULAN TEKNOLOGI KEMUDI SEMUA RODA PADA TRAILER YANG DAPAT DIPERPANJANG
Sesuai Dengan Prinsip Kemudi Ackerman:
Menurut mobil teori, jika mobil dapat membalik biasanya, biaya dari roda perspektif harus mematuhi Ackerman perspektif teori, yaitu, biasa dari setiap| |||mobil berpotongan di suatu titik, yaitu dikenal sebagai the steerage tengah dari kendaraan. Saat mobil berbelok, panduan semua roda panduan gadget pada trailer carrist yang dapat diperpanjang dapat membuat setiap koordinat roda| |||sesuai dengan sikap biaya dalam Ackerman perspektif konsep dalam perjalanan the seluruh memutar prosedur dari kendaraan, sehingga setiap roda pada dasarnya dalam keadaan bergulir|| ||negara di seluruh berbalik dan mengemudi. Ketika sebuah secara teratur terjadi mobil berputar, roda perspektif dapat tidak lagi memenuhi biaya|| ||dalam Ackerman perspektif teori, jadi ada gesekan yang serius antara roda dan lantai lantai dalam teknik memutar. Ini menyarankan a besar radius putar dan selip.
Kurangi Keausan Ban Dan Jadikan Penggunaan Jangka Panjang Lebih Ekonomis:
Menurut statistik, ban pakai uang terhutang untuk primer fase operasi dan pemeliharaan harga dari trailer yang dapat diperpanjang. The mempromosikan tingkat dari semi-trailer penggunaan semua roda kemudi pengetahuan teknologi adalah lebih besar daripada sebuah biasa trailer tempat tidur rendah, namun memikirkan tentang penggunaan jangka panjang, itu adalah ekstra paling murah karena fakta trailernya dalam diinginkan kondisi, memiliki lebih sedikit renovasi kali, dan lebih sedikit ban alternatif kali.
Kurangi Ruang Kemudi:
Dibandingkan dengan semi-trailer yang rodanya melakukan sekarang tidak memiliki kemudi fungsi, semi-trailer yang rodanya memiliki steerage fitur|| ||keinginan apalagi lebih sedikit jalan lebar di sistem kemudi. the minimal radius putar hidrolik tekanan kemudi adalah banyak lebih kecil.