Trailer Jembatan Girder

Pendahuluan Trailer Jembatan Girder

Struktur dasar Trailer Jembatan Girder adalah untuk menjembatani rangka balok untuk beban pada modul transportasi terpisah depan dan belakang. Objek transportasi "diangkat" oleh balok, dan beban ditransmisikan ke modul transportasi multi-gandar depan dan belakang melalui dasar rangka balok, untuk mewujudkan pembagian beban. Karena tidak ada batas roda di bawah permukaan bantalan rangka balok, ketinggian pengangkutan keseluruhan dapat dikontrol sangat rendah, atau bahkan langsung diturunkan ke tanah, yang sangat menguntungkan untuk beberapa kesempatan yang membutuhkan ketinggian pengangkutan; Bongkar muat barang dengan Girder Bridge Trailer sangat nyaman dan aman, dan beberapa jenis dapat direalisasikan fungsinya sendiri tanpa bantuan alat angkat; Selain itu, struktur kemudi kendaraan angkut split juga sangat fleksibel. Meski total panjang kendaraan sangat panjang, tidak melelahkan saat berbelok pada sudut yang besar.

Perkembangan Trailer Jembatan Girder sudah cukup matang, dan bentuknya telah dibedakan menjadi berbagai jenis, namun dapat dibagi menjadi empat jenis berikut.

Salah satunya adalah jembatan gelagar samping. Bagian tengah jembatan gelagar samping tenggelam dekat dengan tanah dan berbentuk "cekung" secara keseluruhan. Pengangkutan dilakukan langsung pada kerangka penyangga di bagian bawah. Karena rangka balok di sisi area beban sangat rendah, akan lebih mudah untuk mengangkat transportasi dari samping.

Yang kedua adalah jembatan gelagar, yang langsung dibebani di bagian atas balok utama. Bentuk rangka balok keseluruhan juga mirip dengan yang pertama, berbentuk "cekung", tetapi bagian bawahnya kosong. Tonjolan di sisi objek pengangkutan dimuat langsung di bagian atas balok utama, yang dapat dengan mudah dimuat dan dibongkar dengan menyesuaikan ketinggian balok. Moda transportasi ini membutuhkan area pendukung yang stabil untuk dipasang di sisi objek transportasi.

Yang ketiga adalah jembatan gelagar tinggi. Area beban rangka balok di trailer jembatan gelagar lebih tinggi dari dua yang pertama. Sabuk gantung yang dipasang pada balok utama digunakan untuk membawa beban dari bagian bawah transportasi.  Dan transportasi pada dasarnya terbungkus di tengah, dan keamanan perlindungan di samping lebih baik.

Yang keempat adalah jembatan gelagar tipe klem. Rangka balok di kedua ujungnya tidak terhubung secara keseluruhan tetapi langsung dipasang di kedua ujung objek pengangkutan, yang dapat meminimalkan berat sendiri kendaraan pengangkut dan memudahkan bongkar muat barang. Namun, metode ini mensyaratkan bahwa objek pengangkutan harus memiliki kekuatan yang cukup dan sambungan pantat standar dipasang di kedua ujungnya. Metode ini sering digunakan untuk mengangkut trafo super besar, dll.

Fitur Girder Bridge Trailer

Peralatan mega berukuran besar dan tidak beraturan, sehingga sulit untuk dimuat dan diikat. Trailer Jembatan Girder adalah cara aman untuk segmen mega tersebut.

Karena peralatan umumnya perlu diangkut melintasi, kota dan daerah dan menempati banyak jalur, kadang-kadang mereka harus melewati jalan atau jalan tertutup. Girder Bridge Trailer dapat menghemat waktu transportasi.

Penerapan teknologi komputer dan informasi seperti teknologi CAD, transportasi simulasi animasi telah digunakan pada masa perancangan. Pemasyarakatan dan penerapan teknologi komputer akan membawa perubahan besar pada keseluruhan sistem.

Penerapan pemodelan komputer, gambar dan perangkat lunak lainnya memberikan dasar ilmiah untuk percobaan dan pemeriksaan perhitungan keamanan dan peralatan fabrikasi, menghemat waktu, tenaga dan biaya.

Bengkel Trailer Jembatan Girder Girder Bridge